独家直击！欧洲天然气供应风险依然存在：冬季或将面临考验

欧洲天然气供应风险依然存在：冬季或将面临考验

MHMarkets迈汇分析师指出，尽管欧洲天然气库存创历史新高，但俄罗斯供应中断、基础设施限制和液化天然气（LNG）运输瓶颈等因素仍对供应构成威胁，欧洲冬季或将面临天然气短缺考验。

欧洲天然气库存创纪录高位

根据欧盟统计局的数据，截至2024年6月18日，欧盟天然气库存量达到82%，高于去年同期的63%和五年平均水平的71%。这一方面得益于欧盟各国积极储气措施的实施，另一方面也由于今年冬季天气相对温和，天然气需求有所下降。

供应风险依然存在

然而，尽管天然气库存充足，但欧洲天然气供应仍面临以下风险：

• 俄罗斯供应中断风险: 俄罗斯是欧盟最大的天然气供应国，其供应量占欧盟天然气进口总量的约40%。近年来，由于俄乌冲突等因素，俄罗斯天然气供应已经出现断断续续的情况。未来，如果俄罗斯进一步削减或完全切断对欧天然气供应，将对欧洲天然气市场造成重大冲击。
• 基础设施限制: 欧洲天然气基础设施建设相对滞后，部分地区缺乏足够的天然气管道和储存设施，这限制了天然气的运输和储存能力。在冬季天然气需求激增的情况下，基础设施瓶颈可能会加剧天然气短缺问题。
• 液化天然气（LNG）运输瓶颈: 欧洲部分国家计划通过增加LNG进口来弥补俄罗斯天然气的缺口。然而，全球LNG产能有限，且主要集中在亚洲和中东地区。欧洲需要将LNG运输到长途目的地，这需要大量的LNG运输船舶和码头设施。目前，全球LNG运输能力仍然紧张，运输成本高昂，这也制约了欧洲LNG进口的步伐。

冬季考验或将到来

尽管欧盟采取了多项措施来降低天然气供应风险，但冬季天然气短缺的风险依然存在。如果今年冬季发生寒冬，或者俄罗斯进一步削减对欧天然气供应，欧洲可能会面临严重的天然气短缺问题。届时，天然气价格可能大幅飙升，并可能引发供暖、发电等行业的危机。

MHMarkets迈汇建议投资者关注以下因素：

• 俄罗斯与乌克兰局势的发展: 俄乌冲突是影响欧洲天然气供应的关键因素之一。投资者应密切关注两国局势的变化，并评估其对天然气供应的影响。
• 欧洲各国天然气储气政策: 各国天然气储气目标和进度将影响冬季天然气供应形势。投资者应关注相关政策的制定和实施情况。
• 全球LNG市场动向: 全球LNG供需状况和价格走势将影响欧洲LNG进口成本。投资者应关注LNG市场相关资讯。

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华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。